V dnešní době čím...
...
...
RENOVACE STADION...
1929 – 1931
V roce 1929 přichází nástupce 800ccm vtwin motocyklů z roku 1928 (K1 a K2) pod označením M1 a M2. Největší novinkou je zcela nový vtwin motor s obsahem 1000ccm a SV rozvody, který nahrazuje 800ccm vtwiny. AJS M1 a M2 má také zcela přepracovaný rám, stejně jako všechny modely roku 1929, který má moderně umístěnou nádrž nad rámem. V roce 1930 byla AJS M2 inovována a prodávala se pod označením R2. AJS ve výbavě M1 již za sebe v roce 1930 náhradu nemá prot již nabídce AJS v tomto roce není. Posledním motocyklem značky s objemem 1000ccm AJS S2 který přichází v roce 1931. Nahrazuje tak model R2 a je na dlouho dobu posledním modelem o obsahu 1000ccm v nabídce AJS. Ta se v roce 1931 dostala díky světové krizi do finančníc problémů a rodina Stevensů byla nucena podnik prodat firmě Matchless. Ta nadále vyráběla motocykly i pod označením AJS ale v roce 1932 už žádný vtwin model v nabídce AJS nenajdete. Teoreticky můžeme považovat dalšího nástupce AJS S2 až model pod označením AJS 37/2 z roku 1937. Byl však z velké části odvozen od motocyklu Matchless 37X.