V dnešní době čím...
...
...
RENOVACE STADION...
1929 – 1932
V roce 1929 uvedla AJS novou řadu motocyklů s motory 350 SV, tradičně rozdělených dle výbavy. AJS M3 byla ve výbavě de Luxe Touring, AJS M4 s výbavou de Luxe Sporting a AJS M5 Standart Sporting. Nová verze byla postavená na kompletně novém rámu. Ten už měl nádrž moderně posazenou nad rámem. Došlo i k vylepšení motoru, který dostal kryt rozvodů a olejové čerpadlo bylo nově součástí krytu motoru. V roce 1930 přichází AJS s vylepšením které se projevilo nejvíce na motoru a to tím, že magneto bylo přesunuto z místa před motorem hned za válec motoru. Modelové varianty nesly označení R4 (de Luxe Sporting) a levnější variantu AJS R5 (standart Sporting). Verze de Luxe Touring byla vyřazena z nabídky. V době 1931 byla 350 SV opět inovována a v nabídce nesla označení AJS S5 (Standart Sporting). Verze S4 s výbavou de Luxe Sporting v nabídce vydržela také, ale jako luxusnější varianta měla nově zvýšený objem na 400ccm. Bohužel se firma potýkala s velkými finančními problémy zapříčiněnými celosvětovou krizí, která začala v roce 1929. Proto byla rodina Stevensů nucena podnik prodat. Motocykly pod značkou AJS se vyrábí dále, ale vlastníkem je značka Matchless. V roce 1932 nahrazuje AJS S5 lehce inovovaná AJS s model AJS T5 ve výbavě kterou nově pojmenovává Standard Lightweight. Výbava Standart Sporting se již v tomto roce nenabízela. Modelem T5 končí značení písmenem zůstává pouze číslo a označení roku. Nástupce modelu T5 přichází v roce 1933 s označením AJS model 33-5.