V dnešní době čím...
...
...
RENOVACE STADION...
V roce 1907 proběhla modernizace prvního modelu Indian. Modernizovaný motocykl se na první pohled moc neliší od prvního modelu, proto není divu, že se toho na motocyklu moc nezměnilo. Motocykl měl stejný rám i vidlici. Asi nejnápadnější změna byla nově umístěná nádrž, která dostala i nový válcovitý tvar a na obou stranách se kuželovitě zužovala a byla umístěna na horní rámové trubce. Vzhledem k totožnému rámu byl i motor umístěn stejně jako u předešlého modelu (nahrazoval vertikální rámovou trubku) ale byl v mnohém vylepšen. Rozvody ventilů poháněly ozubená kola, mazání zajišťovala pumpa a bateriové zapalování nahradilo zapalování magnetové. Objem i výkon zůstal stejný. Motocykl zůstal ve výrobě pouze 2 roky, pak jej nahradil nový model