V dnešní době čím...
...
...
RENOVACE STADION...
1929 – 1933
Tímto motocyklem se vlastně začala psát historie značky Jawa, protože to byl vůbec první vyrobený model této značky. Vznik Jawy měl na svědomí známý a úspěšný podnikatel ing. František Janeček, který se před založením závodu na výrobu motocyklů věnoval především výrobě zbraní. Zbrojovek bylo u nás velký počet a poptávka po zbraních v dobách míru prudce klesla. Proto se Janeček rozhodl věnovat se něčemu jinému a můžeme děkovat Bohu, že se rozhodl právě pro výrobu motocyklů. Jenže ono to není tak jednoduché říct si začnu vyrábět motorky. Vývoj takového motocyklu trvá i roky a to se zdálo Janečkovi příliš dlouhá doba a proto se rozhodl pro nákup licence. Rozhodl se pro Německou firmu Wanderer, která měla existenční potíže a proto nabídla Janečkovy výhodné podmínky. Janeček nekoupil jen licenci na nový motocykl Wanderer 500 z roku 1927 ale i kompletní dokumentaci k již vyrobeným modelům a také kompletní výrobní zařízení. Tímto byla výroba Wandereru ukončena. V roce 1929 Janeček založil novou firmu Jawa. Název byl odvozen od spojení jmen Janeček a Wanderer. Ještě téhož roku byl představen první motocykl vyrobený v Jawě, Jawa 500 OHV, který se od původního motocyklu Wanderer téměř nelišil. Jediné co bylo na první pohled vidět byla nádrž tvaru kapky místo podrámové trojúhelníkové nádrže. Byl to robustní, 175kg vážící motocykl s velkým motorem o objemu 500ccm a výkonu 18 koní. Zajímavé bylo řešení pohonu zadního kola, které bylo realizováno pomocí hnací hřídele. Rám byl lisovaný z plechu a vidlice byla trubková, kterou později nahradila vidlice taktéž z lisovaného plechu. Problémem tohoto motocyklu byla vysoká cena zapříčiněná složitou výrobou. Později po modernizaci se cena snížila. Další model Jawy měl být menší, jednodušší a dostupnější než Jawa 500 OHV, ale o tom až později.