V dnešní době čím...
...
...
RENOVACE STADION...
1937 – 1946
Myšlenka vyrábět malý motocykl se poprvé zrodil v hlavě zakladatele a ředitele Jawy ing. Františka Janečka, který tímto chtěl konkurovat svému největšímu rivalovi Strakonické ČZ, která vyráběla motokolo Kaktus o objemu 73 a především 98ccm. Výhodou těchto malých motocyklů do objemu 100ccm a se šlapátky bylo to, že nepotřebovaly registrační značku a tím pádem byly osvobozeny od silniční daně, kromě toho na něm mohli jezdit řidiči už od 14 let. Zkonstruovat Jawu 100 dostal za úkol kdo jiný než hlavní konstruktér Jawy Josef Jozíf. Janeček po něm chtěl aby splňoval podmínky malého motocyklu, ale nadruhou stranu se co nejvíce podobal velkým motocyklům. Zajímavé bylo, že veškeré výkresy dělal Josef Jozíf v tajnosti doma. Robot se poprvé představil v roce 1937 a jeho výroba trvala až do začátku války. Potom byla přerušena ale hned po válce se na trhu objevili roboty smontované z dílů vyrobených ještě před válkou. Na první pohled vypadal robot jako zmenšená Jawa 175 special. Řazení bylo stejně jako u pozdějších speciálek na nádrži. Převodovka byla třístupňová a byla v jedno bloku s motorem jako u pozdějších motocyklů. První roboty měli ovládání plynu na páčku, ale pozdější už byly vybaveny klasickou otočnou rukojetí. O tento motocykl byl veliký zájem už z toho důvodu že ho mohli řídit velmi mladí řidiči, ale především z důvodu velmi nízké ceny, která se pohybovala okolo 2800 kč.