Veteranportal

1962 – 1974

Nový model Jawa 250 nástupce kývačky si mohl první zákazník odvést z mototechny v roce 1962. Na první pohled se od starší kývačky moc nelišila, i když na druhý pohled si nemůžeme nevšimnout robustnějšího válce, který má více žeber a je v něm i vývod pro karburátor. Dalším vylepšením byl nový sytič, který se ovládal páčkou na řidítkách. Díky těmto inovacím získal motor větší výkon a to 14 koní. Další změna byla u schránek na nářadí a na baterii, které bylo možné otevřít až po sundání uzamykatelného sedla. V neposlední řadě musím zmínit nový tvar masky světlometu, který zakrýval i větší část řidítek a obsahoval spínací skříňku a tachometr, který měl nový širší tvar. Podle tohoto se tomuto motocyklu začalo lidově říkat panelka. V roce 1963 Jawa vyvinula model s motorem, který měl automatickou spojku, která zajišťovala větší komfort při jízdě na tomto motocyklu. Umožňovala rozjezd pouhým přidáním plynu a při přeřazování mezi jednotlivými stupni se nemusela mačkat páčka vypínání spojky. Motocykl s automatickou převodovkou se na první pohled poznal podle spojkového víka motoru, který měl válcovitý výstupek pro velký spojkový koš. Tento model byl označen Jawa 250 Automatic. Panelka se samozřejmě dělala i s motorem o objemu 350ccm který měl díky inovacím oproti kývačce výkon18 koní. I tuto kubaturu bylo možné zakoupit s automatickou spojkou. Ještě jenom připomenu, že 350ka pod označením 360 se začala vyrábět až v roce 1964, od roku 62 byla pod označením 350/354-06 i když už měla panelkové prvky.