Norton 1906
Další model společnosti Norton byl zájemcům o koupi motocyklu nabídnut v roce 1906. U tohoto modelu společnost Norton nabídla zákazníkům výběr mezi slaším jednoválcovým a silnějším dvouválcovým motorem. Oba tyto motory byly dodané francouzskou firmou Peugeote. Jednoválec měl objem 330 ccm a dvouválec 985 ccm (byl to jeden z prvních sériově vyráběných dvouválcových motocyklů na světě). Peugeot také dodával dvoustupňové převodovky montované do obou verzí tohoto motocyklu. Další věci co si mohl zákazník vybrat byly: zapalování a pohon zadního kola. Zapalování mohlo být buď bateriové nebo magneto a pohon buďto řemenem nebo řetězem. Rám byl svařovaný trubkový, přední vidlice byla jednoduchá vahadlová (typu DRUID). Palivová nádrž byla přímo obří a umístěná mezi dvěma horními rámovými trubkami. Brzdy byly převzaty s jízdních kol proto nebyly příliš účinné. Přední byla třecí působící shora na pneumatiku (zahlédl jsem i působící na ráfek předního kola), zadní byla ovládaná šlapacími pedály.
Technické specifikace a rozdíly:
