BMW R32
Dnes známá Německá automobilka BMW (Bayerische Motoren Werke) byla založena v Mnichově v roce 1916. Společnost se zabývala výrobou leteckých motorů, ale vzhledem k výsledku první světové války platil v Německu zákaz výroby letadel, takže i letadlových motorů, proto společnost hledala jiné uplatnění. Po několika ne příliš zdařilých pokusech padlo rozhodnutí o výrobě prvního motocyklu. K tomu došlo v roce 1923. Tento první motocykl značky BMW dostal označení R32. Konstrukci motocyklu dostal za úkol Max Friz, který byl konstruktér leteckých motorů a se stavbou motocyklů neměl žádné zkušenosti, přesto se úkolu zhostil více něž úspěšně. Motor vycházel právě z leteckého motoru, byl to čtyřtaktní motor se dvěma protilehlými válci (boxer) o objemu 486 ccm. Převodovka byla třístupňová v jednom bloku s motorem. Převod hnací síly na zadní kolo byl řešen pomocí Karbanu (motor typu boxe a kardanový hřídel používá značka BMW dodnes). Rám byl dvojitý svařovaný z trubek. Během dvou let výroby došlo i k mírným vylepšením například brzd. R32 se vyráběl do roku 1925 a bylo vyrobeno asi 3100 kusů.
Technické specifikace a rozdíly:
